NEDERLAND VERWACHT SUBSIDIES VOOR ELEKTRISCH RIJDEN
Zuinigheid auto voor driekwart Nederlanders factor in oriëntatiefase nieuwe auto
Amsterdam, 29 maart 2011 – Elektrisch rijden is in de ogen van autorijdend Nederland te duur. Dat blijkt uit onderzoek van de Amsterdam AutoRAI onder 1011 autoliefhebbers. In de media is er steeds meer aandacht voor het elektrische rijden en ook in de steden verschijnen steeds vaker elektrische oplaadpunten in het straatbeeld. Toch vindt maar liefst 76% van de ondervraagden de prijs voor elektrische auto’s nog niet marktconform. Zelfs 80% vindt dat het elektrisch rijden meer door de overheid gestimuleerd zou moeten worden. Zij denken dan vooral aan maatregelen als een fiscaal voordeel (34%) voor bezitters van elektrische auto’s of subsidies (33%) voor de aanschaf van dergelijke modellen. Op de AutoRAI zijn vanaf 12 april vele elektrische auto’s te bewonderen. Ook geeft PEM, het Platform Elektrische Mobiliteit, op de beurs bij het Future Mobility Paviljoen op een verrassende wijze antwoord op vragen die bij het publiek leven rond elektrisch rijden.
Ondanks de aarzeling van de meeste ondervraagden op het gebied van marktprijs en verwachte ondersteuning door de overheid, verwacht bijna de helft van de ondervraagden dat zij zich in de komende vijf jaar wel gaan oriënteren op de aanschaf van een elektrische auto. Voor 40% van hen is het dan van belang dat er meer oplaadpunten bij komen en het gebruik daarmee toegankelijker wordt gemaakt. 30% hecht aan een lagere prijs voordat zij zich gaan oriënteren. De meest genoemde reden om niet de aanschafmogelijkheden van een elektrische auto te gaan verkennen, is dat deze niet-verkenners verwachten dat elektrische auto’s duurder blijven dan auto’s die rijden op fossiele brandstof.
Zuinig rijden veel overwogen
Ondanks dat elektrisch rijden nog een flinke opmars moet maken wil de Nederlander al wel zuiniger gaan rijden. Op de vraag of zij, wanneer ze een nieuwe auto gaan kopen, een zuinigere (1 op 25) auto in overweging willen nemen geeft slechts 27% aan dat absoluut niet te doen of weet het echt niet. Onder de ruim 70% die de aanschaf van een zuinigere auto wel in overweging willen nemen heeft bijna een derde deel al besloten dat de volgende auto een zuinigere auto wordt. Een vergelijkbaar deel geeft aan een zuinigere auto te overwegen als blijkt dat deze echt veel goedkoper wordt in gebruik. Een kwart van de overwegenden is zich op dit moment al actief aan het oriënteren op de aanschaf van een zuinigere auto.
Geen idee over energielabel
Het voornemen om zuiniger te gaan rijden blijkt echter nog niet uit de kennis die Nederlanders hebben over het energieverbruik van hun eigen auto. Zo zijn ze niet goed op de hoogte van het huidige energielabel van hun auto. Bij de mannen geeft 49% aan eigenlijk geen idee te hebben over welk energielabel de auto beschikt of in welke categorie de auto thuishoort. Onder de vrouwen ligt dit percentage op maar liefst 70%. Opvallend is dat meer dan een derde van de deelnemers aan het onderzoek wel aangeven dat ze verwachten dat hun auto zuiniger is dan auto’s van dezelfde grootte. Slechts 21% denkt dat hun auto minder zuinig is dan een vergelijkbaar model. Ook hier heeft 43% geen idee hoe het zit met de zuinigheid.
Future Mobility
Bezoekers mogen tijdens AutoRAI 2011 rekenen op diverse evenementen en paviljoens. Zoals het paviljoen Future Mobility in het ultramoderne RAI Elicium. Duurzaamheid en innovatie zijn belangrijke speerpunten op komende AutoRAI. De beurs bindt duurzame mobiliteit aan de automotive branche. Met de combinatie kennis en fun zal PEM (Platform Elektrische Mobiliteit) bij Future Mobility op een verrassende wijze antwoord geven op vragen die bij het publiek leven rond elektrisch rijden. IvDM
(Instituut voor Duurzame Mobiliteit) toont in samenwerking met Natuur en Milieu en een aantal private bedrijven de Future Mobility door de verbinding van het Nieuwe Werken en het Nieuwe Rijden.
Over AutoRAI
AutoRAI is een tweejaarlijks evenement dat wordt georganiseerd door Amsterdam RAI onder auspiciën van RAI Vereniging en dat plaatsvindt in Amsterdam RAI. De editie van 2011 is de 58ste en wordt gehouden van 12 tot en met 23 april aanstaande. Het evenement start op 12 april 2011 met een gecombineerde Pers- en Vakdag. Vanaf 13 april is AutoRAI 2011 geopend voor het publiek
Noot voor de redactie / niet voor publicatie:
Het verzoek is om AutoRAI als bron te vermelden bij publicatie.
Meer informatie
Neemt u voor meer informatie over het onderzoek contact op met Mediaxplain*, Rianne de Vries of Christiaan van Betuw. Telefoonnummer: 020-5128910 of per mail: rianne@mediaxplain.nl of christiaan@mediaxplain.nl
Voor meer informatie over AutoRAI 2011 kunt u ook direct contact opnemen met Paula Vermin, senior Communicatie & PR Manager. E-mail: p.vermin@rai.nl. Telefoon: 020-5492372.
Beeldmateriaal en persinformatie is te vinden op www.autorai.nl
Toelichting op het onderzoek
Dit onderzoek is in opdracht van AutoRAI uitgevoerd onder 1011 Nederlandse autoliefhebbers van 18 jaar en ouder. Het onderzoek is uitgevoerd door Mediaxplain* Research en is representatief op leeftijd en geslacht. Mediaxplain* werkt uitsluitend met gecertificeerde (internationale) onderzoek- en veldwerkbureaus die zich committeren aan Esomar richtlijnen en zijn aangesloten bij de Nederlandse Marktonderzoeksassociatie (MOA). Dit borgt de garantie voor onafhankelijkheid en kwaliteit van de dataverzameling.