De middenklasser van Mercedes-Benz die van 1984 tot en met 1995 in productie is geweest, staat op het punt een klassieker te worden. De eerste modellen van deze W124-serie ‘breken’ volgende maand namelijk door de leeftijdsgrens van 25 jaar.

In 1993 werd de serie omgedoopt tot E-klasse waarna deze titel aan de middenklasser van Mercedes is blijven kleven. Binnen de modelserie werden naast de traditionele sedan ook een Estate (T-model voor kenners), Coupé, Cabriolet en verlengde modellen aangeboden.

Populariteit
Dit is ook de eerste reguliere personenauto die door Mercedes met vierwielaandrijving uitgerust werd in de vorm van de 4-Matic-modellen. Dit alles heeft bijgedragen aan de enorme populariteit van het model. Nog voor de eerste facelift werd namelijk al een productie van twee miljoen stuks behaald. In totaal liepen in 11 jaar 2.555.861 stuks van de band.

Ongekende hoeveelheden onderdelen
Het ligt dus voor de hand dat de W124 onder liefhebbers van jonge klassiekers op enorme aandacht mag rekenen. Door de hoge productieaantallen liggen de prijzen relatief laag, en zijn er ook ongekende hoeveelheden onderdelen beschikbaar. Een dergelijke trend was ook al te zien bij zijn voorloper de W123 en de W114/W115 die daaraan vooraf gingen.

Productieaantallen
De exclusivieteit van de verschillende modellen wordt vooral bepaald door de afzonderlijke productieaantallen. Van de sedan werden in totaal 2.058.777 geproduceerd, terwijl er van de Estate 340.503 stuks van de band liepen en van de Couupe 141.498 exemplaren. Verder werden er 6.343 Cabrio’s gebouwd, 2.342 sedans met lange wielbasis en nog eens 6.398 chassis’ die werden geleverd voor speciale voertuigen zoals ambulances en begrafenisauto’s.

Geduld
Lange tijd is de 300E het topmodel geweest met een drieliter zescilinder, maar met de komst van de 500E effende Mercedes de weg voor compacte maar zeer potente sedans in dit segment. Wie dit model overigens als klassieker wil aanschaffen zal geduld moeten hebben, want deze V8 debuteerde pas in oktober 1990 in Parijs. Om het gat tussen de 300 en de 500 te vullen kwam in september 1991 de onopvallende 400E op de markt.

AMG
Natuurlijk heeft ook AMG zich met de E-klasse bezig gehouden en dat heeft een aantal seriemodellen, maar ook enkele zeer exclusieve creaties opgeleverd. In (weliswaar zeer beperkte) serieproductie kwam de E36 AMG als Sedan, Coupé en T-model op de markt. Het model dat de absolute top vertegenwoordigde was de E 60 AMG die 375 pk uit een 6.0 V8 haalde.

Dertig jaar
Het duurt overigens nog vijf jaar voor de W124 de status van klassieker in zijn thuisland krijgt toegewezen. Daar wordt een auto pas als klassieker beschouwd wanneer hij dertig jaar oud is. In de tussenliggende tijd zijn er dus voor relatief gunstige prijzen auto’s te koop waar Nederlandse klassiekerrijders van kunnen profiteren."

Voor meer autonieuws kijk op