Zuinige tweepitter voor Fiat 500

Minder cilinders, minder verbruik en meer vermogen. Dat belooft de nieuwe TwinAir-motor voor de Fiat 500.

Een tweecilinder motor hebben we sinds het verscheiden van de 'Lelijke Eend' niet meer gezien in autoland, maar Fiat ziet er weer brood in. De nieuwe TwinAir voor de Fiat 500 is zelfs de voorbode van een hele motorenfamilie, met vermogens van 65 tot 105 pk.

Kleiner en lichter
De nieuwe krachtbron is een tweecilinder motor, waar de meeste merken nog steeds viercilinders inzetten. Dat heeft niet alleen voordelen voor het aantal onderdelen en de inwendige wrijving, maar de motor is ook kleiner en lichter, wat hem volgens Fiat trouwens een goed partner bij hybride aandrijving.

Met turbo
De TwinAir is voorzien van Fiat's MultiAir klepbediening, die afhankelijk van de bedrijfstoestand het moment en de mate van opening van de kleppen regelt. Daarnaast is de TwinAir voorzien van een turbocompressor.

4,1 l/100 km
De nieuwe motor levert 85 pk en stoot in de Fiat 500 95 g/km aan CO2 uit. In vergelijking met de 1,2 liter viercilinder is dat 23 procent meer kracht bij een 30 porcent lager verbruik (4,1 l/100 km). De Fiat 500 sprint met deze motor in elf tellen van 0 naar 100 km/h en haalt een top van 173 km/h.

Normal of ECO
De bestuurder heeft de keuze uit tweerijstanden, Normal en ECO. In de laatste stand wordt het koppel, dat normaal 145 Nm bedraagt, beperkt tot 100 Nm, wat in de stad tot een zuiniger rijstijl kan leiden.

September leverbaar
De Fiat 500 TwinAir 85 wordt standaard met een stop/start-systeem geleverd en een schakelindicator, wat het de bestuurder mogelijk maakt om zuiniger te rijden. Vanaf september is de nieuwe versie van de 500 leverbaar.