Volkswagen XL1: 1 op 111

Volkswagen XL1: 1 op 111

Volkswagen claimt met de XL1 de zuinigste auto ter wereld met een verbrandingsmotor gebouwd te hebben. Het spaarmodel met een gemiddeld dieselverbruik van 1 op 111 debuteert vandaag op de autoshow van Qatar.

De XL1 is een plug-in-hybride waarbij een 0,8-liter tweecilinder TDI-motor (afgeleid van de 1.6 TDI) samenwerkt met een elektromotor met een vermogen van omgerekend 27 pk. De hybridemodule neemt de plaats in van het gebruikelijke vliegwiel. Een zeventraps DSG-transmissie zorgt voor de krachtsoverbrenging.


Actieradius
Volkswagen claimt een actieradius op puur elektrokracht (emissievrij) van 40 kilometer. Dankzij een koolstofvezel carrosserie bedraagt het leeggewicht slechts 795 kilogram en noteert de gestroomlijnde XL1 (Cw-waarde: 0,186) een gemiddeld brandstofverbruik van 0,9 l/100 km wat neerkomt op een CO2-uitstoot van 24 g/km.

Vleugeldeuren
Ondanks zijn groene inborst zet de XL1 nog altijd behoorlijke prestaties neer. De sprint naar de 100 km/h kan in 11,9 seconden en de topsnelheid ligt op 160 km/h. Het spaarmodel biedt plaats aan twee personen die via vleugeldeuren het interieur kunnen betreden. Aan bagageruimte is 100 liter beschikbaar.